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老爷车的博客

不要去试图填满生命的空白,因为,音乐就来自那空白深处--泰戈尔

 
 
 

日志

 
 

风雨兼程,重返云朵中的伊甸园  

2007-10-07 11:26:00|  分类: 我的骑行印迹 |  标签: |举报 |字号 订阅

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八月份的车迷节后,老马早就在和我商量国庆大假的骑行计划了,原来打算全程骑行黑水县的达古冰川或是巴朗山,但由于日程很不容易控制在6天之内,多数车友没有这么多假期,而最终放弃了这个预案。

 

尽管我五一节才骑过萝卜寨,但这次又想到了它,那是一次令人回味无尽的激情之旅!并没有多想,我就和老马拍板了。为了照顾铁环、无所谓的假期,我们把出发时间提前到了9月30日晚六点半。

 

9月30日,上午雨,下午阴。

 

成都已连续很多天下雨了,今天也不例外,上午都还下个不停,但我早已坚定目标,下雨也要骑行,哪怕是天天都下雨!

 

我们都很关心国庆期间的天气情况,希望是一段好天气,但结果令人失望,我们的行程有可能天天雨中行。为此,我已充分做好了防雨的准备。

 

早几天我就在群里不断提醒车友们,这次有可能天天雨中行,如何准备防雨用具、包装行李,并发帖说明需要做的准备工作。我自己准备得很充分。

 

下午五点钟,我和星期一就到了车行,达达和刀锋已等在那里了。我在飞鱼和伟哥的协助下,迅速将驮包用防雨罩蒙好,并把骑行包里的手机、相机等用塑料袋包好,以防晚上骑行途中下雨。然后,我就到车行附近的大碗面去吃了三两海味面。

 

六点半之前,车友们陆续抵达了车行。此行阵容庞大,有老马、达达、紫咖啡、烂李子、无所谓、铁环、刀锋、熊仔和他的朋友、sunshine、Intel、李琦(女)、星期一和我等14人。伟哥、VV、小帝他们也准备当晚出发开始折多山之行了。星期一因家中有事计划明早从都江堰返回成都。

 

[出发前的合影]

 

六点半,我们准时出发了。今天计划夜骑到都江堰,估计骑行67公里,明早再从都江堰出发到汶川。

 

我们走到三环路天就开始黑了。这时我才发现有少数车友根本没有准备车前灯和尾灯,甚至还有没带骑行帽的,令我和老马十分担心。当我们过了郫县进入老成灌路时,已完全没了路灯,全靠车前灯照明。那些没有车灯的车友全靠有车灯的车友相互相应才能前行,整个队伍的速度比较慢。

 

我们骑行了4个小时才到达都江堰,这时已是晚上10点半了,在我看来这是不可思议的慢速度。上次到萝卜寨也是夜骑都江堰,我们才用了2小时50分。分析主要原因,一是部分第一次参加长途骑行的车友跟不上,二是没有带车灯的车友无法快速骑行而影响了整体速度。

 

大强依然热情地到入城的路口来等我们。大家一起安全到达都江堰都十分高兴,特别是第一次参加长途骑行的车友。熊仔还专门打开了一面国旗来庆祝。

 

[夜骑]

 

大强带我们很快安顿好了住宿。大家都饿了,还是到杨柳河边去吃蹄花。我要了一大桌菜,很快就吃得盘中所剩无几了。吃饭的时候,我向大家简单说明了明天骑行要注意的安全事项、骑行纪律和背包防雨的方法。我和老马都比较担心几个新人,所以定下明早七点起床,八点半以前应吃完早餐正式出发了。

 

回到房间已是凌晨12点过了。我迅速收拾了明天要用的东西,便睡下了。

 

不一会儿,窗外下起了大雨。

 

 

 10月1日,大雨。预计路程约110公里。

 

早上六点左右就被雨声吵醒了。我担心起来,这帮大多数没有雨中骑行经验的车友怎么办。刚到七点,老马就打电话给我:“老爷车,是不是按时走?”我说:“多等半个小时嘛,如果不停就走……”

 

我把包内的东西全部用塑料口袋分装起来,并在背包和驮包外都加装了防雨罩,然后把登山鞋口也用塑料袋包了起来。由于现在的气温还算可以,我一开始就没打算穿雨衣,雨衣不透气,里面出汗更难受。只要其他东西做好了防雨准备,身上淋湿没有关系。我换上了鲜艳的骑行服,我认为今天这样的天气能见度差,穿得越鲜艳越好。为了增加安全度,我还特地多带了一个尾灯别在背包上,一路都开着。

 

我准备出门时,才发现大多数车友对这样的雨中骑行都准备不足。我特地先到年龄最长且第一次长途骑行的紫咖啡那里,协助他做好了准备工作。然后,叮嘱其他车友尽快做好背包内物品的防雨工作,赶紧下楼吃早饭。熊仔的朋友因带了一套高档单反相机而任何防雨准备都没有,不得不提前放弃了此行。

 

我们九点钟才正式冒雨出发。我和老马都有点担心,李琦和几个新手能否安全骑行?能否跟上大部队的骑行速度?如果太慢了,能否在天黑前到达汶川?

 

当我们到达青城大桥时,桥上已塞满了大假自驾游的车辆,一眼望不到头。我们在车缝中前进,很快就上到了去汶川的山区公路。这时我才发现,这个大假的自驾游车辆不知比五一节时多多少倍!?

 

[大家满怀激情,冒雨出发了]

 

 

 

从城里到麻溪,一路是我领骑。我把时速压在18公里左右,让大家逐渐适应山区公路的骑行,加之是冒雨骑行,更是注意安全,手势打得也很明确。说句实话,一路上我对自己的激情和勇气自我感动,冒着这么大的雨还要骑行,无怨无悔……

 

一路上汽车很多,几乎是爬行,我们经常比汽车快。到了麻溪,我停了下来,从这里开始就是上白云顶的坡道了,大队人马不可能保持一致。李琦骑行较慢,又是唯一的女性,骑行帽、车灯、手套一样都没带,老马特地叮嘱她注意安全,按自己的节奏骑行,我们会在每一个隧道口等她。大家陆续出发开始征服白云顶了,我发现Sunshine没跟上来,随后见他推着车子从后面上来,他说他的中盘坏了。我们马上检查了一下,发现是中盘严重变形,不能修复,只能用大盘,但前面就是长达十多公里的BT坡,大盘能否适应?Sunshine有点犹豫,毕竟他尚属初级,但他很快就决定继续上,不行了再说!

 

爬白云顶对我来说胸有成竹。虽然我是最后一个出发,但很快就超过了李琦、刀锋、熊仔等车友。

 

今天是我第四次经过紫坪铺水库,第一次是一年前的这个时候从马尔康回来,那天也是下雨,但路上的汽车很少,水库显得十分宁静,烟雨蒙蒙;第二次是五一节那天经过这里,阳光灿烂,天空透蓝,是一种壮丽的美;第三次是五一节从萝卜回来那天,天空阴云密布,显得平淡无奇。今天,紫坪铺水库在绵绵细雨中,水天一色,烟波晧妙,像一幅漂亮的水墨画……

 

[雨雾中的紫坪铺水库]

 

 

这是我遇到过的自驾游汽车最多的一个大假,从青城大桥到白云顶约30公里长的公路,几乎被各种大小车辆塞得满满的,很多路段都被塞死了。站在白云顶上俯瞰,那倒是一条非常壮观的汽车长龙,但这哪有自驾游的乐趣,简直就是自寻烦恼!

 

[从青城大桥到白云顶,一路都是这种塞车的景象]

 

 

我们在车缝中穿行,令很多汽车上的人们羡慕不已,也引来不少粉丝的飘扬。特别是我们又冒着大雨骑行,我相信绝大多数人对我们是敬佩的心情,崇拜的眼光。这令我们自豪不已!

 

[汽车长龙]

 

[在白云顶隧道口,汽车穿梭般地通过]

 

我没有穿雨衣,一身骑行装在雨中很显眼,也很特别,无形中增加了安全度。大多数司机不是主动远离就是主动跟在我后头,待我骑到安全一点的地方再超车。在道路狭窄的白云顶上尤其如此。

 

[我的身上已淋湿透了,但看起来很醒目]

 

 

 

李琦总是掉在最后,但她一步都没有下车推过,意志坚强。我们在每个隧道口都等到她上来,然后一起穿过隧道,以确保安全。在白云顶隧道口,我们足足等了她40分钟。这里风特别大,雨也大,大家冷得打抖,但还是耐心地等着李琦。终于,她慢慢地骑上来了,我们抱以热烈的掌声。

 

 

 

过了白云顶隧道,雨还是很大,我冲在了最前面。我忽然发现前面有个骑车的人很像大熊,追上后果然是他。他说昨天下午他独自骑到了都江堰,今天一早冒雨出来,打算能骑多远就骑多远。就是这个时刻,我改变了对大熊骑车能力的看法,他能冒着大雨骑上白云顶已非常不错了!

 

出了白云顶隧道,大多数路段是下坡,我们很快就到了映秀,这时是12点40分。这里依然塞车严重,我们又是在车缝中穿行,到了那家熟悉的馆子。我们马上点好菜占好位置,等着速度慢的车友。大约13点10分,李琦和大熊最后下来了。饭馆的老板知道我们这群人,五一节我们在这里吃饭他还有很深的映象,对我们格外热情。

 

吃饭的时候,我向大家介绍了余下的路程情况,上坡居多,特别叮嘱大家要准备好足够的水,还要准备一些干粮。

 

由于早上出来时就耽误了40分钟,路上等后面的车友又差不多有1个小时,下午出发的时间也就至少推迟了1个半小时。刚吃完饭,李琦、刀锋、熊仔、Intel和大熊他们就要求先走,以免耽误时间,影响大部队的进度。我们大约在他们走后20多分钟才出发的。天天上依然下着绵绵细雨,路上依然是滚滚不尽的车流,还有一个接一个的绵人的长坡……

 

在没有灯光的福堂隧道口,我们又等了李琦约40分钟,以便和她一起通过这个比较危险的隧道。这段时间又把大家冷惨了,冻得直打哆嗦,直起鸡皮疙瘩,尚在感冒的达达尤其明显。我和老马开始担心,从这里到汶川还有近40公里,这时已快4点了,照李琦的速度很有可能要走夜路,那是很危险的事情,因此不得不盯着她走,如果时间确实来不及就让她和大熊搭车。达达心细,一直跟在她后头。我们先骑到前面去了。

 

一路汽车很多。可能是今天这样的塞车让大多数自驾游的司机没有思想准备,他们只要有一点空档都开得很快,并且感觉非常急燥,经常贴得很近地飞快擦身而过,确实有点危险,我非常小心。

 

大约离汶川还有20多公里时,Intel给老马打来电话,说是他因膝伤复发搭车先到汶川了,提醒我们走新修的、还没有通车的都汶高速路更方便,路程更短。同时,达达也来电话,李琦爆胎了,她决定搭车到汶川。大熊也事先和老马说好,不要等他,只是帮他订房间。他如果天黑前到不了汶川就搭车来。

 

我们的心终于放了下来。铁环、无所谓、烂李子、紫咖啡、Sunshine、熊仔已沿老公路冲到前面去了,老马、达达、刀锋和我则转到新路上去了。这条路没有什么车,路面是刚铺好的柏油,坡度也没有老路那么大,我们一路加速狂奔。

 

很快,我们在一个隧道口捡到了Sunshine,我们一起沿新路继续朝汶川骑行。我发现,刀锋、Sunshine的体力已有点透支了,速度提不起来,有一段坡都是推上来的。达达因出来时就感冒,状态也不好。又骑了大约七、八公里,我们到了去汶川必经的最后一个隧道,听人说还没有完工,汽车不能通行。这个隧道比较长,里面伸手不见五指。我们打开前后车灯,一路小心地通过,里面有不少小坑和石头,确实需要相当小心。

 

穿过这个隧道后,雨停了,我们一路骑得很快,先后见到了对面老路上的熊仔、铁环和紫咖啡。

 

铁环转到新路后,兴奋地狂奔,我们跟本不是他的对手,一会儿就不见了踪影。后来铁环告诉我们,那最后几公里是以40公里左右的时速冲到汶川城头的。

 

我在快进汶川的路上遇到了早上在青城大桥和白云顶遇到的那支重庆自驾游车队,有几个女同胞开着车,减速靠近我,冲着我大声喊叫:“太棒了!”。她们今天几乎是和我们同时从青城大桥出发的,现在又几乎同时到达汶川,这对她们来说真的太不可思议了!

 

大约5点50分,我到了汶川城边的岷江桥头,我见到了先前到达这里的无所谓、李子、铁环和紫咖啡,Intel和李琦中途都搭车先到酒店了。随后,我们又等到了最后到来的老马、刀锋、Sunshine和达达,一起去了飞鱼事先帮我们订好的酒店。这家酒店的条件还不错,很干净,有卫生间,24小时供应热水,标间70元一天。

 

[到达汶川县城的岷江大桥桥头]

 

尽管大家很累了,但铁环、无所谓等还是先把大家的车子简单冲洗干净了才回到房间收拾,更换被雨水淋透了的衣服。

 

七点过,忽然大熊给我打来电话,说是骑到汶川了,问酒店在哪里?大熊来到酒店后告诉我们,他在最后那个隧道里摔了一跤,头盔被摔破了,车子也被严重摔坏了。我仔细看了那破损的头盔,可以想象如果没有头盔头部一定会严重受伤,后果非常严重。我们更加坚定了完善骑行安全措施的意识。再就是,只要可能有夜骑,或是要经过有隧道的地方,一定要配备比较好的车前灯和尾灯,绝对不应该省略或马虎!大家还说,如果今天这段路没有事先准备补充能量的食品,会更艰难地骑到目的地。

 

晚上,我们又去了去年国庆节马尔康之行回程时吃过的那家馆子,大家非常开心,喝了不少酒。新手们都显得比较兴奋,为自己的良好表现而高兴。遗憾的是今天雨太大了,很不方便把相机拿出来多拍摄些骑行的过程,确实有些遗憾。

 

刚回到酒店,汶川又下起了雨。

 

几乎一整天的雨中骑行,有点受凉,也有点累……

 

 

10月2日,阴。

 

我八点钟准时被闹钟叫醒了,窗外的雨也渐渐停了。我们都迅速收拾好行装,陆续下楼取车,开始给车子打油,调刹车。说句实话,部分车友的出行习惯还不能说好,或是准备工作做得不好,连续骑行几天,不仅不自带备胎、润滑油及基本工具,也不作出行前的检查,一点点问题都无法自己解决,都需要其他车友帮忙。而我在出行计划帖子里把各项注意事项都讲得非常清楚,这样的习惯是不适合随队长途骑行的。

 

吃过早饭后,我们准备出发了。大熊和李琦决定坐车上萝卜寨。Sunshine的大盘完全不能用了,改骑李琦的车上去。

 

我们一路排成纵队沿317国道骑行,不一会儿,转过雁门关就来到了离城5公里的萝卜寨山门口。这里矗立着一座羌碉和一座古老的烽火台。除我来过这里外,其他车友都是第一次来,比较兴奋,纷纷拍照纪念。老马和景区管理人员商量后,门票30元一张,而一般是50元一张。这时,大熊和李琦也坐着面的上来了。

 

 

从山门到萝卜寨村约10公里。抬头望去,上山的路十分BT。如果没有昨天白云顶的爬坡经历,我估计新车友中会有人严重“望而生畏”。其他车友都纷纷往上骑了,不时有兴奋之情洋溢在脸上,一会儿就不见了踪影,还不时在更高的地方招呼我们。我、铁环、无所谓和紫咖啡并不打算一口气骑上去,而是走走停停,边走边欣赏风景边摄影。

 

[我冲到了萝卜寨门口,背后是雁门关]

 

[铁环遇到了粉丝]

 

[刚上两个回头弯,遇上了几位羌族老人]

 

[铁环给那位老人拍照,老人非常高兴,也觉得很稀奇]

 

[BT坡]

 

[路遇放牛的羌族妇女]

 

 

[都十月份了,仍见春意]

 

[眺望岷江大峡谷对面的高山]

 

[即使比较缓的长坡,也有这种坡度]

 

[牛儿也知交通规则]

 

[铁环和无所谓一路不停地拍照]

 

[ 无题]

 

去萝卜寨的路汽车很少,因此也很宁静,我们一路欣赏着风景,都拿着相机不停地拍摄。由于这条路坡度很大,我们的高度也上升得很快,岷江大峡谷的风采也渐渐呈现在我们的眼前,雄伟苍凉极具震憾力。今天岷江两岸的高山都笼罩在云雾之中,还颇有一份神秘感。在这里骑车,感觉自己离蓝天越来越近,而离凡世的喧哗越来越远。

 

 [我在上山途中]

 

[紫咖啡在抓拍]

 

[放牛的羌族妇女]

 

[在和旁边车友摆龙门阵的羌族老人,看起来不太资格,像汉族]

 

[紫咖啡骑上来了,车友们公认他非常强悍!]

 

[老树]

 

[废墟]

 

[铁环和牛儿]

 

[紫咖啡和牛儿]

 

[和谐骑行图]

 

经过了小寨子村、西汉东汉石棺墓群,已远远的能望见3公里开外的萝卜寨了。紫咖啡、铁环和无所谓已被这里独特的风光吸引住了,不停地照相,骑得很慢。我五一节就来过这里,过了石棺墓群之后,就一口气骑上了萝卜寨村的停车场。最后这段路也十分BT,我是用小盘带大飞才拉上来的。

 

[到萝卜寨停车场了]

 

 

老马等在停车场已等了许久了。刀锋、熊仔、Sunshine等第一次骑完这种路程,一直很兴奋,手里的相机一直响个不停。

 

从停车场眺望,萝卜寨仿佛就飘在云朵中。

 

[云朵中的萝卜寨] 

 

萝卜寨是迄今为止发现的世界上最大、最古老的黄泥羌寨。萝卜寨是岷江流域人口最多(全寨有1200多人)、住房最密集、唯一以黄土为建筑材料的古老羌寨。

 

我们骑着自行车进入了萝卜寨村,一路颇为抢眼。不管是游客还是村民,都无不以惊叹和佩服的眼光看着我们。

 

 [在寨子里骑车感觉很好]

 

 

 

在寨子中骑行游览别有一番情趣和感觉。古老的萝卜寨建筑形态特别,具有羌寨的典型特征,中心寨区的建筑几乎户户相连,层层叠叠,错落有致,屋面几乎连成一片,上一家屋顶即可走到数十家甚至上百家其他人户。寨内巷道阡陌纵横,可以称得上古羌人最古老的街市,也是古羌人御敌的坚固壁垒。萝卜寨古老而纯朴的民风民俗让人感动,家家夜不闭户,人人路不拾遗,走进萝卜寨子,让人感觉仿佛闯入了云朵上的伊甸园。

 

 

 

寨子的道路都是用石块砌成的,道路很窄,凹凸不平,上上下下,骑车还需要越野骑行技巧,见到一边有高坎的路段最好下来推行。Sunshine就因遇上一点小的意外摔下了两米多高的玉米地,幸未受伤。

 

我们在云朵羌吧吃的午饭,吃得还可以,大家都特别喜欢土豆蛋,人均才12元,便宜得大大出乎我们的意料。这里的工作人员还特地为我们表演了具有浓郁民族特色的羌族歌舞。

 

大家到羌吧寨头平台观赏了岷江大峡谷,步行游览了寨子,不停地按动着快门……

 

[专门为我们表演的羌族歌舞]

 

[大家看得很认真]

 

[注意那份土豆蛋,都说好吃]

 

[羌吧的服务员]

 

[大熊和李琦]

 

[不晓得这把椅子放在这里是啥子意思,都上去咔了一张]

 

[合影:左起sunshine、紫咖啡、老爷车、刀锋、熊仔、达达、烂李子、铁环、Intel、无所谓、老马]

 

[远眺]

 

[铁环、老爷车、紫咖啡]

 

 

下午四点左右,我们开始从萝卜寨下山了。在反复强调了安全性并再次检查刹车之后,大家鱼贯而下,开始了返程。上山时大家都经历了艰苦的努力和拼博,流下了不少汗水,下山时当然就可以享受飞翔的感觉了,连续10公里的下坡着实让大家爽了一把!但是,大家都没有比在白云顶下坡的速度快,萝卜寨的坡更陡、弯道更多,大家也就更小心了,不敢敞放。这个经验很重要,无论如何安全第一,绝对不能图一时爽快而牺牲安全!

 

今天,车友们都说骑得很爽,玩得开心。晚上,我们专门去找了一家简阳特色的羊肉汤锅馆子,非常不错。

 

 

10月3日,阴,早上有雨。

 

今天计划返回都江堰。铁环、老马、达达、李子、Intel都计划直接返回成都,日骑行里程将在160公里以上;大熊、Sunshine和李琦计划搭车返回成都;余下的车友则到虹口。

 

我们七点都准时起床了,窗外还下着一点小雨。有了前两天的经验,今天大家都收拾得很快,陆续在街边的面馆集合吃早饭了。

 

我们今天准备尽量骑新都汶高速路返回,与大熊他们道别后,我们起程了。大家都很适应这种长途骑行了,这时雨也停了,一出城速度即拉得很快。但我和紫咖啡基本保持在25公里左右的时速,大多数时候落在最后,主要是我们想让自己尽量处在有氧运动的状态,更有宜于心肺功能的改善。况且,在新路上骑行汽车很少,空气也很清新,匀速骑行简直是一种享受。

 

 

在新都汶高速路上骑行确实很爽,路面很好,起伏没有老公路大,但隧道很多。我们每过一个隧道都集体行动,确保安全。在过这些隧道时,大多数都没有灯光,如果没有准备车灯是很危险的。我们出汶川不久就捡到了一个从米亚罗下来的学生,他除了骑行帽外其他什么安全装备都没有,就让他跟着我们,一路平安地到达了都江堰。他十分感谢我们对他的帮助,也体会到了安全装备的重要性。

 

[新都汶路]

 

还在施工的隧道里有很多障碍物,我们都特别小心。在最长的福堂隧道里(据说有三千多米长),我平生第一次看到了隧道施工的场景。

 

[在福堂隧道里]

 

 

今天走新路是个非常英明的决定,不仅快捷而且安全,汽车很少。但在那些还在施工的隧道里,如果不戴围脖会吃很多灰尘。不过,在这种隧道里骑行有点刺激的感觉。

 

在回程的路上,大家都很兴奋。除了我和紫咖啡外,好像大家都创造了依靠腿力骑行的速度记录(不是下坡冲坡),因此,车友们也都越骑越勇了。

 

[我们骑到映秀时,跨过岷江索桥上到老公路去了]

 

[李子爆胎了]

 

中午11点40分,我们到达了映秀那家熟悉的饭馆。老板已认识我们了,立即热情地招呼我们入座、点菜。这时大熊打来电话,他们还在离映秀约20多公里的地方。

 

午饭后我们又向白云顶出发了。这时映秀镇的公路上已严重塞车了,塞车是因少数车辆严重没有行车道德占道逆行引起的。我连续骑了约3公里才通过了这段塞车的长龙。这段路面很窄,对面又塞车,从后面来的大车我没有让,因为我根本就让不开,即使停下来也让不开,为了安全我选择了不让后面来车的做法,只是开足马力加速骑行。我相信大车司机会理解我,或许还很佩服我,他耐心地跟在我后头,直到可以超过我时才慢慢绕着我超车。

 

在山道上骑车一定要确保自己的安全,速度千万不能过快;让不开时一定不能勉强去让,宁愿把汽车压在后头,待安全时主动避让;此外,手势一定要及时灵活地运用,让汽车司机明白你的意图,他一旦注意到你,你就安全多了。

 

铁环是我崇拜的对像,他领先我20分钟到达了白云顶隧道口,最后上来的车友竞落后了他40分钟。确实太强了!

 

从隧道口开始就是下坡了,又是一次飞翔的感觉,我的最快速度达到了57.4公里/小时。刚下完白云顶那段BT坡,就遇到了来迎接我们的大强。大强本来是想到白云顶隧道口来接我们,但我们令他没有这个机会了,他直说:“没想到你们这么快!”

 

大约3点10分,快到紫坪铺水库坝址时,我们遇上了三个电子科大的学生,其中一位爆胎了,但他们没带任何备胎和维修工具,无所谓等立即帮助他们补胎。闲聊中,我了解到他们的目标是巴朗山,但对这段路程的情况和准备工作一无所知,只带了一些换洗衣服和雨披就上路了,也根本没有考虑会遇上什么意外的情况。我告诉了那学生巴朗山路段的情况,强调安全因素和其他准备工作的重要性,劝他们打道回府另选地方,以免出意外。那学生在听了我的一番陈述后表情显得有些吃惊,说他们完全没有考虑到这些,也不知道骑行还需要了解和准备这些,非常感谢我们对他们的帮助和提醒。

 

[中间那位就是电子科大的学生,他们对上巴朗山需要准备些什么几乎一无所知,也就几乎没有什么准备,连扳手都没有一把] 

 

[无所谓总是助人为乐,他每次出行的准备工作都做得非常充分,即使是短途骑行]

 

帮助这几个学生耽误了我们不少时间。快4点时我们和那几个学生道别,叮嘱他们注意安全,然后一路飞奔到了青城大桥桥头。

 

老马、铁环、达达、烂李子和Intel等直接骑回成都了。我和紫咖啡、无所谓、刀锋、熊仔在桥头等待秋林从鸡冠山骑过来,再一起到虹口。晚上,星期一和西西将直接在虹口和我们汇合。大强陪着我们骑到虹口。

 

主要因为季节的因素,国庆到虹口的游客非常少。翻过二王庙那个陡坡,我就感觉到空气逐渐清新起来。过了紫坪铺镇,道路上越来越宁静,空气中更是充满着自然的清香,有洗肺的感觉。

 

在离深溪沟约3公里处,下雨了,天也开始暗下来了。大强和我们在此分手,他还要赶回城里。大强非常厚道,待人真诚,每次都尽量把我们安排得很周到。我从心里感谢他。

 

我们住在了一家名叫“天然厚朴园”的客栈,住宿条件不借,包三餐60元一人。紫咖啡特别会讲价,那老板还每人送一瓶“青岛纯生”。这个季节游客稀少,这里完全没有了夏日的喧闹,就是站在阳台上伸伸臂、做做深呼吸都觉得舒服。

 

晚饭前,星期一和西西也赶到了,还给我们带来了资格的万春卤菜。

 

晚餐相当丰盛,气氛热烈而愉快,大家回味着这几天的骑行旅程,意犹未尽。刀锋和熊仔都高兴得来喝得有点多了……

 

 

10月4日,阴。

 

我睡到8点才醒的。打开房门一看,星期一、刀锋和熊仔已座在园里喝早茶了。我也沏了杯浓浓的青茶,和他们吹起牛来。

 

早餐之后,大家都在园子里聊天。我开始清洗车子、上油,其他车友主要是检修车子。然后,我们决定沿深溪沟走到上面那个“龙云客栈”去看一看。头天刀锋酒后立下誓言,一定要一口气骑上那个BT坡,否则就给车友们洗车。今天酒醒后,刀锋可能觉得实现这个誓言有点难度,稍推辞了一下,但在车友们的打气声中还是硬着头皮上了。但他反提了一个要求,如果一口气骑上去了,就让无所谓给他洗车。

 

我上这个坡没有多大问题,反正就是慢慢摇。刀锋和熊仔明显要费力些,在最后那段最BT的坡上,动作都严重变形了,但他们都坚持到了最后。无所谓则是超级强人,在这段约一公里长的BT坡上上下下连续3次,表情轻松,动作优美,太厉害了!

 

刀锋挣上最后那个BT坡的终点时,很明显已快到极限了。只见他把车子一丢,大口大口地喘着粗气,双臂一举,大声吼道:“耶!无所谓给我洗车,无所谓给我洗车……”此时,无所谓正面带微笑,在那段BT坡上轻松地反复上下。

 

紫咖啡、西西和秋林是走上来的,他们说爬这个坡已累出了一身汗。

 

[我们常住的龙云客栈已关门了]

 

大家开始在那个熟悉的天然泳池里用矿泉水洗车了,无所谓洗刀锋的,刀锋洗无所谓的,熊仔洗自己的……

 

 

[星期一]

 

深秋的虹口尽管游人很少,大多数客栈都关门歇业了,但仍充满魅力。特别是对骑行车友来说,不失为一个非常好的地方,既能体会到一路骑行的乐趣,也能贴身体会到自然的魅力。

 

[雨雾虹口]

 

[这个季节在虹口骑车很爽]

 

 

 

此行没有惊天动地的故事,但我的骑行是激情的,心境是快乐的,这是我的追求。

 

 

[完] 

 谢谢铁环等提供部分照片

 

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